今年google和特斯拉的无人驾驶部门对于人才的争夺进入了白热化，百度也宣布了自己all in AI的战略，并且开放了apollo无人驾驶软件平台。国内外的创业公司和汽车制造企业也紧随其后，纷纷踏入无人驾驶的行业。

那么，无人驾驶在现实中落地还有多远呢。从网上的文章看，技术方面的积累已经出现质的改变，人工智能，超级GPU, 光学雷达这些技术已经让我们看到了无人驾驶的曙光。

不过，也许我们还需要再等一等，虽然Google和特斯拉的无人驾驶技术无限接近L4自动驾驶标准，可是GPU的能耗， 光学雷达的成本和恶劣天气的稳定性，相关的法律法规，和大量的异常测试案例，可能都会让无人驾驶落地变得异常缓慢。Google宣布不给无人驾驶落地设定时间线，体现它们对于”Safe driver”理念的执着，Google正在通过海量的测试来改善它们的算法和硬件平台。

同时立法也需要更进，互联网公司普遍对质量管控不是很严，微信不能看到照片，淘宝不能支付通常不会引发什么严重的后果，可是无人驾驶软件如果出现一个小bug, 后果可能是不堪设想的。

有国外的专家估计20年内无人驾驶可以在美国落地，那么中国这么复杂的路况什么时候可以落地呢，让我们拭目以待。